Bryusselda tashish

Belgiya poytaxtining transport infratuzilmasi juda yaxshi rivojlangan va Bryussel aholisi va uning mehmonlari shaharning istalgan joyiga osongina, tezkor va ishonchli tarzda kirishlari mumkin. Bryusseldagi jamoat transporti tramvay va metro, avtobus va elektr poezdlarini o'z ichiga oladi. Elektr poezdlaridan tashqari, Bryusselda barcha transportlar (4 ta metro liniyasi, 18 ta tramvay va 61 avtobus yo'nalishi, jumladan, 11ta tungi), bir kompaniya Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (ko'pincha qisqartirilgan STIB) tomonidan boshqariladi.

Chipta narxi

Bryusselda barcha turdagi shahar tashish transporti bir xil. Chiptalar turlar bo'yicha farqlanadi:

  1. MOBIB - chiziqni o'zgartirish imkoniyati bilan STIB transporti orqali sayohatga chiptalar; bir sayohat uchun (2.10 evro) yoki 10 ta sayohat (14 evro) uchun bo'lishi mumkin.
  2. JUMP - STIB marshrutini o'zgartirish imkoniyati bilan safari uchun chipta, Bryussel poezdlarida (SNCB) va De Lijn va TEC avtobuslarida amal qiladi; bir safarga bilet narxi 2,50 evro, 5 safari uchun - 8 evro; Shuningdek, chegara miqdordagi safarlar uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan bir kunlik chipta ham bor.
  3. 24 soat ichida STIB yo'nalishlari bo'ylab sayohat bo'yicha chipta narxi 4,20 evroga teng.

NATO bo'limida - Xalqaro aeroport (bu 12 va 21-sonli avtobuslar), bu narxlar amal qilmaydi. Etnichga sayohat 1 nafar sayohat uchun 6 evro, agar avtobusda chipta sotib olsangiz va 4.50 - agar siz uni savdo markazida yoki onlayn xarid qilsangiz. Siz 10 ta sayohat uchun chiptani sotib olishingiz mumkin, u 32 evro turadi.

Har qanday transport vositasi bilan sayohat qilishingiz mumkin bo'lgan maxsus sayyohlik chiptalari ham mavjud. 24 soat davomida chipta 7,50, 48 soat 14 soat va 72 soat uchun - 18 evro.

Tramvaylar

Bryusselning tramvay tizimi Evropaning eng qadimgi shaharlaridan biri bo'lib, 1877 yilda shaharda birinchi bug 'tramvaylari, 1894 yilda esa elektr quvvati bilan ishga tushirildi. Odatdagidek tramvaylardan farqli o'laroq, Belgiyaliklar har ikki tomonning ikkita idish va eshiklari bor, yo'lovchilar eshik ustidagi yashil tugmani bosishlari kerak.

Iltimos, diqqat: tramvaylar piyodalarga nisbatan ko'proq afzalliklarga ega, shuning uchun shahar markazidagi tor ko'chalarda avtomobilga yoki tramvay tagiga tushmaslik uchun yo'lni kesib o'tishda ehtiyot bo'ling. Bryusseldagi barcha tramvaylar parki bitta rangli sxemaga ega - mashinalar rangsiz jigar rangda bo'yalgan. Yozda siz serseri pantograflar bilan qadimgi tramvaylarni ko'rishingiz va hattoki ularga chiqishingiz mumkin - ular Hosil bayrami Parkidan Tervurengacha bo'lgan chiziq bo'ylab yurishadi. Har qanday tramvay doirasida to'xtash joylari va jadvallarini ko'rish mumkin.

Er osti tramvaylari yoki metro tramvaylari (Bryusselda "premetro" deb ham nomlanadi) shahar markaziga xizmat qiladi. Stantsiyalar metro bilan bir xil tarzda ishlab chiqilgan, ammo ular metro tizimiga taalluqli emaslar.

Metro stantsiyasi

Bryusseldagi Metro umumiy uzunligi taxminan 50 km va 59 stantsiyani tashkil etuvchi 4 liniya. Birinchi ikkita liniya dastlab er osti tramvaylari sifatida ishlagan va faqat 1976 yilda er osti bo'lib qolgan. Ayni paytda, ayrim sohalar yuzasida joylashgan.

Esda tuting: 2014 yildan boshlab chipta faqat metroning kirish qismida skanerdan o'tkazilmasdan, shuningdek, mashinadan chiqishda taqdim etilishi kerak.

Avtobuslar

1907 yilda Bryussel ko'chalarida birinchi avtobus paydo bo'ldi. Bugungi kunda shaharning avtobus tarmog'i 50 kun va 11 tungi marshrut. Kundalik yo'nalishlar 360 kilometrlik yo'llarni qoplaydi. Ular 5-30 dan 00-30 gacha, shuningdek, metro va tramvaylar bilan harakat qilishadi. Tungi avtobuslar Bryusselning asosiy yo'nalishlarida 00-15 dan 03-00 gacha juma va shanba kunlari amalga oshiriladi.

Bryusseldagi shaharga qo'shimcha ravishda, avtobuslar De Lijn tomonidan boshqariladi va Flandersning turli hududlarida joylashgan.

Poezdlar

Bryusselda bir nechta poezd stantsiyalari mavjud, ulardan Belgiya deyarli har qanday burchagiga borasiz . Stansiyalarning eng yiriki - Shimoliy, janubiy va Markaziy. Ular tunnel bilan bir-biriga bog'langan.

Ichki poezdlar uchun chiptalarga vaqt yo'qligi haqiqatan ham juda qulay. Shunday qilib, agar shaharlararo poezdga kechiksangiz, yaxshi, keyingi biri bir soatdan kechikmaydi va sizning chiptangiz hali ham amal qiladi. Chiptalar poezdning o'zida "kompost" hisoblanadi va ularni temir yo'l stantsiyalaridan sotib olishingiz mumkin, bular doira ichida "B" xatida ko'rsatiladi. Poezd 4-30 da yura boshlaydi, soat 23-00da tugaydi. Poezdlarda 1-va 2-chi sinf avtoulovlari mavjud, ular qulaylik nuqtai nazaridan farq qiladi. Agar siz 2-klass chiptasini sotib olgan bo'lsangiz, lekin 1-raqamga o'tishni xohlasangiz, dirijoringiz uchun farqni bering.

Xalqaro yo'nalish poezdlari asosan Janubiy stantsiyaga keladi. Bu yerdan Köln, Parij, Amsterdam, London shaharlariga boring. Frankfurtga poezd Shimoliy temir yo'l stantsiyasidan o'tadi.

Taksi

Bryusseldagi taksi xizmatlarini bir nechta operatorlar taqdim etadi, biroq barcha kompaniyalar Bryusseldagi Mintaqaviy Vazirlar Taxi xizmati Direksiyasi nazorati ostidadir, shuning uchun tariflar birlashtiriladi. Rahbariyat haydovchilarning professionalligini va avtomobillarning texnik holatini nazorat qiladi, bu erda shikoyat bilan murojaat qilish kerak. Jami kapitalga 1300dan ortiq avtomobil, oq yoki qora rangda bo'yalgan va TAXI yorqinligi bilan jihozlangan. Har bir avtomashinada sayohatchiga ega, haydovchiga yo'lovchilardan chegara berilishi kerak, bu avtomobilning ro'yxatga olish raqamini va uning miqdorini ko'rsatadi. "Collecto" maxsus tungi taksi xizmati ham mavjud. Shahar atrofida bunday avtoulovlarning ko'plab avtoulovlari mavjud.

Velosipedlar

Bryusseldagi juda ko'p odamlar velosipedda shahar atrofida yurishmoqda. Turistlar ushbu turdagi transportni ijaraga olishlari mumkin. Ushbu transport vositasi pulni tejash va ayni paytda Belgiya poytaxtining barcha diqqatga sazovor joylaridan bahramand bo'ladi. Ijara velosipedlari bilan shug'ullanadigan bir nechta kompaniya bor, ulardan eng kattasi Villo. Shaharda ish haqi taxminan 200 atrofida bo'lib, ular taxminan har yarim kilometrda joylashgan. Shahar atrofida velosiped yo'llari hamma joyda emasligini bilishingiz kerak. Yo'l yo'laklarida velosipedda harakatlanish taqiqlanadi.