Ko'pchilik bilmagan o't o'chiruvchilar ishi haqida 18 ta qiziqarli ma'lumotlar

Yong'inchilarning ishi eng xavfli kasblar ro'yxatiga kiradi va qutqaruv guruhlarining hayoti haqida juda kam ma'lumotlar mavjud. Bu xatoni tuzatish vaqti keldi.

Ko'pchilik o't o'chiruvchilar haqida nimalarni bilsa, brigadaga qo'ng'iroq qilish uchun telefon raqami, ular qizil mashinaga minib, shlanglar yordamida olovni o'chirishadi. Juda kam ma'lumot, shuning uchun har bir narsani bilib oldim va siz uchun - yong'in xavfsizligi xizmatining xavfli ishi haqida bir nechta qiziqarli ma'lumotlar.

1. Zarur marosimlar

Har kuni yangi o'zgarishlar majburiy tartiblar bilan boshlanadi: fojiali holatlarda zarur bo'lgan, nafas olish apparati, jangovar kiyim va shaxsiy hujjatlar tekshiriladi, agar u vafot etsa, shaxsni aniqlash.

Uzoq siljish

Ko'pgina hollarda o't o'chiruvchilar "ikki kunlik" sxema bo'yicha ishlashadi, biroq ayrim guruhlarda 10-12 soat davomida ketma-ket 3-4 kun ishlaydi. Agar favqulodda vaziyat mavjud bo'lsa, qahramonlar bir kundan ortiq uzluksiz ishlashlari mumkin.

3. Birinchi yong'in brigadasi

Angliyada yong'inlarni yo'q qilish uchun odamlar birinchi marta brigadalar qurishgan va bu falokatlar yuz berganda nobudgarchiliklarni kamaytirishni istagan sug'urta kompaniyalari tashabbusi edi. To'liq aniq emas, ammo 1722 yilda birinchi otashlar paydo bo'ldi.

4. Erkaklar bilan teng ravishda ayollar

Qattiq ish faqat erkaklar tomonidan amalga oshirilishi mumkin, ammo aslida olovga aylangan birinchi ayol XIX asrning boshlarida xizmatga kirgan Molli Uilyams edi. Bir muncha vaqt o'tgach, faqat alohida jinsiy aloqa vakillarini o'z ichiga olgan alohida brigadalar mavjud edi.

5. Nima uchun konusning olov paqirlari shakllanadi?

Bugungi kunda yong'in brigadalari zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlangan, ular yong'in o'chirishni yanada samaraliroq qilishdi. Bu oldin bo'lmagan va odamlar konusning shakli ishlatilgan. Ularning ikkita muhim afzalligi bor edi: bunday asbob-uskunalar ishlab chiqarish juda kam material oldi va undan tashqariga chiqqandan keyin suv ko'p emas edi, shuning uchun olov tezroq söndürüldü.

6. Noyob shakli

O't o'chiruvchilar uchun kostyumni tayyorlash uchun 1200 ° C gacha haroratga chidamli bo'lgan maxsus mato ishlatiladi. Bundan tashqari, u konsentratsion kislotalarning va alkalilerin ta'siridan himoya qiladi. Ushbu xususiyatlar tufayli yong'inchilar odamlar uylarini yoqib yuborishi mumkin.

7. Zarur bo'lgan o't o'chiruvchi

Qutqaruv qo'mondonligida yong'in qutblari faqat go'zallik uchun emas. Aslida, binoning birinchi qavatida mashinalar va uskunalar bor va ikkinchi qavatda odamlar bo'lgani kabi, ikkinchi qavatdagi eng tez nasl uchun kerak. Olti yil taxminan 140 yil davomida ishlatilgan.

8. Og'ir uskunalar

Yong'in o'chiruvchilar ishi nafaqat xavfli, balki og'ir va so'zning tom ma'noda 5 dan 30 kg gacha bo'lishi kerak. Bularning barchasi kostyumning nima bilan yaratilganiga va kiyimdagi narsalarga bog'liq. Bunday yuksak qadriyatlar hisobga olinsa, o't o'chiruvchilar ishi jismonan tarbiyalangan odamlar uchungina mos keladi.

9. olovga tushish vaqti

Maxsus qonunga ko'ra, yong'in brigadasi 10 minut ichida shaharga o't qo'yishi kerak. Qishloq joylariga kelganda, vaqt 20 daqiqagacha ko'tariladi. Ushbu segmentlar, bu vaqt ichida yong'inning tarqalishi uchun juda sekinroq va uni o'chirish osonroq bo'ladi.

To'g'ri kattalashtirilgan narsalar

Yong'in boshlanganligi haqidagi signal qabul qilinganda, brigada uni qo'yish uchun bir necha daqiqaga ega, uskunani olib, mashinada bo'lishi kerak. Buning uchun ular o'zlarini maxsus tarzda saqlab turishadi, masalan, shim kiyinishdan oldin buralashadi va botlarga yotqiziladi.

11. Suv zahiralari

Standart avtomobilda 2 350 litr suvga ega tank. Agar bitta blyashka ulangan bo'lsa, unda bu hajm 7,5 daqiqada iste'mol qilinadi. Har bir mashinada suyuq zaxiralarni tezda to'ldirish uchun mo'ljallangan maxsus nasos mavjud. U gidrotexnik bilan yoki ochiq suv havzasidan suv chiqarish uchun ishlatilishi mumkin.

12. Soqolni va mo'ylovni olib tashlash

Qoidalarga ko'ra, yong'in brigadasi ishchilarida soqol va mo'ylovi bo'lmasligi kerak, shuningdek, yuzni teshishdan bosh tortish kerak. Bu taqiqning sababi shundaki, ular ish paytida kislorod niqobiga muhtoj bo'lishi mumkin, ular yuzga mahkam yopishib olishi va o'simlik va turli naqshlar uni to'sib qo'yishi mumkin.

13. O't o'chiruvchilar uchun jazo

Agar biror kishi kuygan bo'lsa, u ayblovlarni ololmaydi, ammo o't o'chiruvchilar o'zlarini tergov qilishlari mumkin. Yong'in o'chganidan so'ng, voqea joyiga tergovchilar guruhi kelib, olov manbasini aniqlaydi va o't o'chirishga qarshi qonuniy harakatni tashkil qiladi. Jamoaning to'g'ri ishlayotganligini va ular zarar ko'rmasligi mumkinmi yo'qligini baholashadi.

14. Yong'in o'chirilmasdan qolmaydi

Yong'in brigadalari ishi ko'pchilik o'ylaydi. Ular turli vaziyatlarda odamlarni qutqarishadi, masalan, agar ular liftga yopishtirilgan yoki uydan yiqilgan bo'lsa. O't o'chiruvchilar turli maqsadlarga ega bo'lishlari kerak - inson hayotini saqlab qolish uchun. Bundan tashqari, ular hayvonlarni qutqaradi.

15. O't o'chiruvchilar - ko'ngillilar

Ko'pgina mamlakatlarda ixtiyoriy ravishda o't o'chiruvchilar guruhlariga qo'shilganlar bor. Ko'pgina hollarda, ular hukumatning xizmatini davom ettira olmaydigan joylarda tashkil etiladi. Misol uchun, Chilida o'n mingdan ziyod o't o'chiruvchilar - ko'ngillilar oylik ish haqini to'laydilar va maxsus tayyorgarlikdan o'tadilar. Ba'zi mamlakatlarda faqat oliy ma'lumotli odamlar o't o'chiruvchi bo'lishi mumkin.

16. Sensor ustida ishlash

O't o'chiruvchilar ishi haqida filmlarda ular yonayotgan bino atrofida qanday jabbor harakatlanayotganini, qurbonlarni topish yoki chiqish yo'llarini topishlarini ko'rsatmoqda, ammo haqiqiy hayotda buning aksi. Yonayotgan uyda, tutun tufayli hech narsa ko'rinmaydi va olovning baland ovozi eshitilmaydi, hatto odamlarni qichqiradi. Bunday hollarda, niqobni olib tashlashingiz shart emas, aks holda o't o'chiruvchisi bezovtalanishi mumkin. Shu bois, qutqaruvchilar yonib turgan xonalarda deyarli tegib ketishadi.

17. To'rt oyoqli yordamchilar

O't o'chiruvchilar otlar ustida ishlagan paytdan boshlab, brigada itlar ham bor edi va bu albatta dalmatiyaliklar edi. Bu zot qo'rqinchli va o'rganish oson. Dalmatchilar otlar bilan birga yashashdi, chunki hayvonlar yaxshi ish uchun yaxshi muloqotga muhtoj ekanligiga ishonishdi. Bu zotning itlari o't o'chiruvchilarning aniq ramziga aylangan, ammo bugungi kunda bu hayvonlar va boshqa nasllar xizmatga jalb qilingan. Ularning asosiy vazifasi odamlarni qidirishdir, chunki ular jabrdiydalarni topishlari mumkin, chunki bunday imkoniyatga ega bo'lmagan odam, masalan, kuchli tuman.

18. Yonuvchilik bid'atlari

Agar siz o't o'chiruvchilarga omad tilashni istasangiz, buning uchun "quruq shlyuzlar" deyish odatiydir, biroq bu söndürme "yong'in shlangi" deb nomlangan quvur orqali amalga oshiriladi va quruq qolsa, u holda hech qanday olov yo'q. Boshqa bir bayonotga ko'ra, o't o'chiruvchilar hech qachon bir-birlari bilan xayrlashib, "yaxshi tun" saytida o'sha kuni uchrashmaslikni xohlamaydilar. Bundan tashqari, statistika ma'lumotlariga ko'ra, to'lin oy mobaynida yong'inlar soni oshib boradi va bu ham sirli mazmunga ega va xurofotni keltirib chiqaradi.