Film yukning og'irligini oshiradimi?

Bugungi kunda har bir aeroportda kino bilan bagaj yuki kabi xizmatni ko'rishingiz mumkin. Maxsus avtotransportda sizning yukxalta va chamadonlarni qalin plyonka bilan o'rashadi. Nima uchun bu kerak va bu amaliyotlar majburiy? Parvozdan oldin vaqt va pulni sarflamaslik uchun sumkalarni o'zimning uyimda to'sib olsam bo'ladimi?

Amaldagi qadoqlash tartibi shart emas. Bagajingizni to'ldirmaysiz. Shu bilan birga, yuklarni joylashtirishga mo'ljallangan strech filmi ko'p jihatdan foydali bo'lishi mumkin.

Avvalo, bu sizning yukingizni zarar, chizish, chip, axloqsizlikdan himoya qiladi. E'tibor bering, bagajdagi aeroportlarda ayniqsa tantanali emas, u konveyerlarga tashlanadi va ba'zida o'tkazib yuboradi. Albatta, jiddiy jarohatlardan, masalan, yostiqchali tutqichdan yoki portlashdan yasalgan plastmassadan, film himoya qilmaydi, ammo chizish va kirdan chamadoningizni qutqaradi.

Ikkinchisi, bagajni paketlash uchun foydali bo'lgan film o'g'rilarga qarshi himoya qilishdir. Hatto yaxshi qulf kontentning yaxlitligini kafolatlamaydi. Oddiy bir kalemli qalam bilan siz uni ochib, qimmatli narsalarni o'g'irlash uchun bir necha soniyalarda tajribali o'g'ri uchun qiyin bo'lmaydi, shuning uchun siz tezda ko'zingizni sindirmoqchi bo'lasiz va darhol sezasiz. Ammo bir necha qatlamdagi film "izdosh" ning yo'lida bo'ladi, chunki u bilan muloqotda bo'lgan vaqtgina bo'lmaydi.

Va o'zingiz uchun qaror qabul qiling, siz filmni bagajni paketga qo'yishingiz kerakmi, yoki imkoniyat qoldirib, himoyasiz qoldirasizmi.

Bagaj paketlari turlari

Ilgari biz film haqida eng keng tarqalgan qadoqlash materiallaridan biri deb gaplashgan edik. Aeroportda transport vositalaridagi chamadonlar to'plashning hojati yo'q, siz uni uyda qo'lda qilishingiz mumkin.

Kino bilan samolyot uchun bagajni qanday qilib to'plash kerak: film uchun ovqatdan ko'ra ko'proq zichroq kerak. Siz uni qurilish do'konida sotib olishingiz mumkin. Agar uni topmasangiz, oziq-ovqatdan foydalanishingiz mumkin, faqat eng qatlamni tanlang va ko'proq qatlamlarni yoping.

Shu bilan o'rash mashinasida siz bagajni termo filmga o'rasiz. Bavullar tarkibiga zarar yetkazishidan qo'rqmang - ulardagi harorat faqat yarim darajaga ko'tariladi.

Ko'plab odamlar filmning bagajning og'irligini oshirib yuborayaptimi deb o'ylashadi. Shubhasiz, filmning o'zi juda kam. Sizning sumkalaringiz va chamadonlaringizda ushbu filmning ko'plab qatlamlari bo'lsa ham, bu vaznga sezilarli ta'sir qilmaydi.

Ambalajning yana bir variant - qayta foydalanish mumkin bo'lgan himoya qoplami . Bavullarning savdosiga ixtisoslashgan ba'zi aeroportlarda yoki do'konlarda sotiladi. Haddan tashqari holatlarda bunday qopqoqni Internet orqali buyurtma qilish mumkin. Chamadonni butunlay qo'yadi va filmga o'xshash maqsadlarga xizmat qiladi.

Yuklarni boshqarish qoidalari

Bugungi kunda yuklarni tashish uchun ikkita me'yorlar tizimi mavjud: kilogramm va o'rindiqlar soni. Turli aviachiptalar ushbu tizimda ishlaydi. Har qanday holatda ham, bepul bagaj to'lovi normalari parvoz yo'nalishiga va, albatta, xizmat sinfiga bog'liq.

Shunday qilib, aksariyat avialaynerlar tizimni o'rindiqlar soniga ko'ra afzal ko'radi va iqtisod sinfining yo'lovchilariga 23 kg vaznli yukni tashishga imkon beradi, yo'lovchilar esa yuqori sinflar 23 yoki 32 kilogramm bo'lgan ikki sumkani olib yurishi mumkin.

Og'irligi bilan bir qatorda, bagaj hajmi ham cheklangan. Barcha o'lchovlarning umumiy hajmi 158 sm dan oshmasligi kerak. Ko'proq o'lchamdagi narsalar katta o'lchamdagi yuk sifatida berilishi kerak.

Aytgancha, ba'zi aviakompaniyalar mavsumiy sport jihozlarini bepul tashishga imkon beradi. Masalan, qishda tosh uskunalari.

Kilogrammdan ortiq, bagajning qolgan qismini va o'lchamlarini ma'lum bir aviakompaniyaning tariflariga muvofiq to'lash kerak. Barcha tovlamachilar bilan oldindan aniqlash va samolyot chiptasini sotib olayotganda darhol to'lash yaxshidir.