Samolyotda iqtisodiy sinf

Ham ishbilarmonlar, ham sayyohlar tez-tez uchib ketish kerak. Albatta, men sayohatdan ijobiy taassurotlar olishni istayman, bu birinchi navbatda samolyotda qulaylik darajasiga bog'liq. Shunga qaramay, moddiy tomoni ham muhimdir, chunki bilet uchun chiptaning yarmiga teng miqdorni berish mantiqsizdir. Bu xizmat sifati va narxlarining optimal nisbatlarini qidiradigan va samolyotda iqtisod sinf mavjud bo'lganlar uchun.

Aviatsiya tarifining mohiyati

Samolyot kabiniga iqtisod klassi chiptasini sotib olish siz aviakompaniyaning ma'lum bir tarifini afzal ko'rasiz, bu esa minimal narx bilan ajralib turadi. Bunday chiptalar, ehtimol, yanada arzonroq, ammo aeroportda ham xizmat ko'rsatish, bu samolyotga ta'sir qiladi. Chipta iqtisod sinfini belgilash uchun samolyotda bron qilish klassi lotin harflaridan biri (V, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X) shaklida bo'ladi. Bu odatda chipta markazida ko'rsatiladi.

Samolyotda bir turdagi yo'lovchi to'lovi sifatida iqtisod klassi parvozda saqlashni xohlaydigan yo'lovchilar uchun ideal echimdir. Albatta, hisob-varag'i navbatdagi navbatda turishimiz kerak, va bagaj miqdori 20 kilogramm bilan cheklanadi va uni tekshirish uchun bir necha soat kerak bo'ladi.

Farq nima?

Iqtisodiyot sinfi yo'lovchilarining birinchi va biznes sinfidagi yo'lovchilar xizmatidagi farq yuqorida aytib o'tilganidek, aeroportda ham seziladi. Yig'ilish vaqtida u nafaqat kuchayadi. Birinchidan, iqtisod sinfidagi o'rindiqlar bir-biridan juda uzoq masofada joylashganki, siz orqa arkani tushirishingiz yoki oyoqlarini chiqarishingiz shart emas.

Oziq-ovqatda farqlar bor. Samolyotda iqtisod sinfining yo'lovchilari bir martalik konteynerlardan olinadi. Ovqatlarni tanlashda hech qanday imkoniyat yo'q. Bundan tashqari, alkogolli va alkogolsiz ichimliklar assortimenti juda cheklangan.

Bu sinfda sayohat qilgan yo'lovchilar samolyot safarlari chog'ida ular biznes-klass va birinchi sinf yo'lovchilariga yo'l berib, oxirgi qoldiradilar. Vaqt farqlari, albatta, ahamiyatsiz, lekin agar parvoz bir necha soat davom etgan bo'lsa va oyoqlari bir pozitsiyada bo'lishni to'xtatishga kirishsa, u vaqt muhim.

Agar umumlashtirmoqchi bo'lsak, "iqtisodiyot" tarifidagi parvoz osmonda kamida ikki-uch soat sarflaydigan o'rta daromadli yo'lovchilar uchun juda yaxshi. Qit'alar orasidagi kichik bolalar bilan sayohat qilish, xotirjamlikni saqlab qolishning hojati yo'q.