Rallarwegen


Burilish nuqtasi nafaqat arxitektura yodgorliklari yoki tabiat ob'ektlari, balki chiroyli landshaftlar, suv zonalari va yo'llar bo'lishi mumkin. Masalan, Norvegiyada velosipedchilar uchun sevimli joy - Rallarvegen.

Rallarwegen nima?

Rallarwegen - bu 1904 yilda Norvegiya poytaxti Oslo va Bergenni bog'laydigan temir yo'l qurilishi uchun ishlatilgan yo'lning (82 km) qismidir. Bu materiallar va ishchilarni keltirib chiqardi va qurilish tugagandan so'ng - qurilgan temir yo'lni xizmat qildi.

Jo'g'rofiy tarzda, yo'l Myrdal va Fins orqali o'tib, Flåm va Hoegastølni birlashtiradi. Dengiz tundrasidan dengiz sathidan 1000 m balandlikda o'rnatildi. Marshrutning uchdan bir qismi cho'l hududlar bo'ylab yotqiziladi.

Rallarvegen temir yo'l quruvchilar - rallar sharafiga o'z nomini aytadi va "yo'l qidiruvchilar" deb tarjima qilinadi. Bu nomni rad etmang va uni madenciler bilan aralashtirib yubormang.

Yordamchi yo'l, shuningdek, temir yo'l 1909 yildan beri uzoq vaqtdan beri tark qilingan. Uni yiliga 3-4 oyda ishlatish mumkin, va boshqa paytlarda hamma temir yo'lchilarning qorni qo'lda qanchalik tez tozalashiga bog'liq edi. Shu sababli, harakatga muqobil bo'lganida, yo'l yopiq edi.

Rallarvegen yo'li haqida nimalar diqqatga sazovor?

Bugungi kunda ekskavatorlar yo'li velosipedda yurish sevuvchilar orasida juda mashhur. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, har yili iyuldan sentyabrgacha har yili 20 mingdan ziyod sayyoh shu yo'l bilan o'tadi. Demak, tayinlangan stansiyalarga temir yo'l orqali o'tish oson emas. Tuvalning sifati yaxshi holatda va yurish mobaynida qiziqarli landshaft va landshaftlar almashtiriladi.

Rallarvegen - Norvegiyada eng mashhur va chiroyli velosiped marshruti. Birinchi velosipedchi bu erda 1974 yilda uzoqqa boradi. Keyinchalik bu marshrut ommaviy axborot vositalarida e'lon qilindi va velosipedchilarni sevib qoldi. Tajribali mutaxassislar butun marshrutni 3-4 soat ichida, havaskorlar va yangi boshlovchilar - 6-8 soat davomida o'tkazadilar. Bu yerda hech qanday mashina yo'q, yo'l ko'pincha pastga tushib ketadi.

Marshrut, 1000 m balandlikda Hyogastel stantsiyasida boshlanadi, Fins stantsiyasini (1222 m) o'tadi, keyin Fogervatn (1343 m) ga o'tadi, so'ngra Flampga (0 m) tushadi. Rasmiy ravishda deyarli barcha velosipedchilar Finsdan boshlanadi. Yaxshi rivojlangan sayyohlik infratuzilmasi, velosiped ijarasi, kafelar, restoranlar, mehmonxonalar, ijara uchun ko'plab kichik uylar mavjud. Bundan tashqari, ushbu turar-joylarda hech qanday avtomobil transporti yo'q. Stantsiyadagi temir yo'l qurilishi uchun muzey ham mavjud. Ko'p eski fotosuratlar va videolar mavjud.

Ekskavatorlar yo'lida qanday chiqish mumkin?

Velosiped yo'li Rallarvegen eng Finse stantsiyasida boshlanadi. Bu erga faqat Oslodan temir yo'l orqali yoki Bergen orqali kiring. Treylerlar kundalik ishlaydi, jadvalni ko'rsatish kerak.

Aeroportlar va magistrallar bu erda emas.