Mashinada fotoshoot - bu go'zal va jozibali. Sir emas, insoniyatning kuchli yarmi avtomobillarni va chiroyli qizlarni sevadi. Sizning odamingizga bunday suratlarni bering va u xursand bo'ladi.
Avtomobilda suratga olish uchun qiziqarli fikrlar:
- g'ildirak ortida klassik variant. Haydovchi joyiga o'tirib, eshikni ochiq qoldiring. Suratga olish 1,5-2 m masofada bo'lib, orqa tomonning devorlari kerak bo'ladi, hatto dumaloq ustida qo'llar va oyoqlar uzilib, tizza bilan bog'lab qo'yilgan. Bir oyoq pedalga qo'yilishi mumkin;
- chiqishda. Siz avtomobildan chiqib ketayotgan paytda siz rasmdasiz. Model o'tirgan joyga, oyoqlari ustida turadi. Sizning o'ng qo'lingiz bilan mashinaning eshigiga tayanishingiz mumkin;
- orqa tomonida yotibdi. Rulda qismida, boshining orqasida, ikkinchisi oshqozon yoki tanada parallel ravishda o'rindiqda. Oyoqlari ko'tarilib, o'rindiqning orqa tomonida yotadi. Aksincha, siz o'tirishga o'xshaysiz. Avtoulovning ochiq eshigi oldida fotosuratlarni olib qo'yish kerak.
Mashinadagi fotosessiya uchun qanday turtki bo'lmasin, asosiy qoidalar: tananing tabiiyligi, gevşemesi va silliq egri.
Avtomobil yonida turadi
Avtomobil yonida qizlarning ajoyib suratlari olinadi. Bu holatda qiziqarli postlar uchun qo'shimcha imkoniyatlar mavjud. Model harakatlarda cheklanmagan, to'liq uzunlikda bo'lishi yoki boshqa asl holatda bo'lishi mumkin.
Qizlar uchun mo'ljallangan mashinaga ega fotosessiya paytida qiziqarli suratlar uchun quyidagi variantlardan foydalanishingiz mumkin: uyingizda yotish. Ushbu rasm uchun asosiy narsa sizning mushukidek sening orqamni bükmektir. Uzoq soch avtomobilning tomidan tushib qoladi, model qulay, oyoqlar jinsiy holatga tushadi; kamtarona turish. Qiz yolg'iz o'tib ketganday, mashinaning yonida turishi mumkin. Eng muhimi, umumiy ko'rinish uyg'undir; o'tirish. Avtomobilning qopqog'iga yoki tamponiga o'tirish oddiy, qulay va juda chiroyli. Bunday rasm oyoqlarning go'zalligi va uyg'unligini ta'kidlaydi. Eng muhimi, baland poshnalar yoki stilettoslarni unutmaslik va teri uchun yog 'yutish.
| | | |
| | | |
| | | |
