XX asrning eng mashhur kema halokati - "Titanik" yo'lovchi samolyotining o'limi qariyb 105 yil bo'lgan bo'lsa-da, bu hikoya uzoq vaqt davomida yangi filmlar va kitoblar yaratish uchun suhbatlashish, tergov qilish va ilhomlantirish uchun bizga imkon beradi!
Ammo Jeyms Kameron Jek va Rose haqidagi romantik hikoyaga rozi bo'ladimi, ular aysberg emas, balki olov bilan ajralib qolganini bilishadimi?
Ha, bu yangi 2017 yilni keltirgan xabar edi! Britaniyalik jurnalist Shenan Moloney, "Titanik" kema halokatini o'rganish bo'yicha 30 yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan mutaxassislarning avvalgi versiyasini tasdiqladi, chunki kemaning yo'qolishi sababi yoqilg'ida saqlanayotgan kontakt edi! Mutanosib bir dalil sifatida, Moloney, Titanik elektr muhandislari Belfast'taki Harland va Wolf tersanesini tark etmasdan oldin olingan fotosuratlarni o'rganish natijalarini tilga olib!
Titanik qurilishi
Shunday qilib, jurnalist, uch qatlamdagi yoqilg'ining 1912 yil aprel oyida Sautgemptondan keladigan marshrutni tantanali ravishda tark etishidan oldin yoqib yuborilgani haqida xabar beradi. Bundan tashqari, bir necha hafta davomida 12 kishidan iborat jamoa olovni yo'q qilishga urindi, ammo, afsuski, hech qanday foyda bermadi. Kema egalari bu voqealar haqida xabardor edilar, ammo ular "beqaror" ning birinchi parvozini bo'lajak oqibatlarga qaraganda o'zlarining obro'siga katta fojia sifatida bekor qilishni ko'rib chiqdilar. Ofitserlarga bu ma'lumotni yo'lovchilarga oshkor qilmasliklari kerak edi, lekin tashqariga chiqmasdan oldin layneri qirg'oqqa boshqa tomonni joylashtirdilar!
"Titanik" ga boring
Moloney versiyasiga ko'ra, yong'in joyida kema qoplamasi 1000 darajadan oshib ketgan va bu 75% yanada zaiflashgan. "Titanik" kemaning beshinchi kunida aysberg bilan to'qnashganda, u yukni ko'tarmasdi va kemada katta teshik paydo bo'ldi!
Titanik yo'lovchilarini qutqarish
Aytaylik, aysbergni ayblashimiz kerak, chunki katta halokat va kema halokatining yagona sababi adolatsiz bo'ladi. Ushbu halokatda asosiy rol o'ynagan jinoyatchilar va yelkanlar arafasida yong'in sodir bo'lgan.
Pastda "Titanik"
"Titanik" ning 2222 nafar ekipaj a'zosi va yo'lovchilarining faqatgina 713 kishi qutqarishga muvaffaq bo'lganligi ma'lum. Bugungi kunda Shimoliy Atlantika suvlarida 3.750 metr chuqurlikda liner qismlari yotadi, va Adventistlar va kashfiyotchilar tomonidan topilgan artefaktlar vaqti-vaqti bilan bu hikoyaga befarq bo'lmagan hamma xotirani va hayajonni uyg'otadi.
Titanikning o'limi haqida gazetadagi xabar
Biroq, bu yong'in nafaqat dengizga tushmaslikning aniq sababi emas, balki ... Shipbilder jurnali Titanikni "deyarli mumkin bo'lmagan kema" deb ataganida, egalari bu iborani egallab olishgan va barcha ehtimollik bilan uning buyukligi va ishonchliligini namoyish etishga kirishgan.
1-sinfdagi gumbaz ostidagi zinapoyalar
Avvalambor, ular filon an'anasini buzdilar va birinchi parvozda shampan shishasini yirtib tashlamadilar - "Titanik" bu mumkin emas, ya'ni keyingi reyslar muvaffaqiyatli bo'ladi!
Va bu qiyinchiliklarni kutish uchun uzoq vaqt talab qilinmadi - Sautgemptondan hali ham suzib ketmagan "Titanik" Amerika layneri "New York" bilan deyarli to'qnash keldi. Dastlabki halokatga duch kelmaslik mumkin edi!
Uchta Titanik vintzadan ikkitasi
"Titanik" ning ichki va hashamatli hashamati eng kichik detallar bilan mashhur. Va nihoyat, birinchi sinfdagi bitta chipta uchun zamonaviy pulni qayta hisoblashda o'n minglab dollar to'langan yo'lovchilar! "Titanik" ning birinchi (oxirgi) parvozida oltmish millioner oltin va qimmatbaho qimmatbaho toshlar yuz millionlab dollarlik safarga chiqdi.
Sigaret xonasi 1-sinf
Bunday muhim shaxslar uchun "maxsus kabinalar" Gollandiyalik va Odamning uslubidan va Fransiya va Italiya Uyg'onish davridagi uslubda ichki ko'rinishdan o'n bir xil ichki makonlarda yaratilganligi hayratlanarli! Qiziqarli, lekin necha soat davomida kemaning eng boy yo'lovchilari 7 km.
Yotoq xonasi 1-klassi (B-64)
Ammo yuzinchi marta 40 tonna kartoshka, 27 ming shisha mineral suv va pivo, 35 ming dona tuxum va 44 tonna go'sht, Baltimordagi xamirturush va Titanikda Yevropadan pishloq qayta ishlangani qanchalik zerikarli. Bu eng ta'sirli dalillarni aniqlashdir!
Kapitan Smit, pastkada
Liner uchun chiptaning narxi najod imkoniyatini aniqladi. Ma'lumki, birinchi sinfning 143 yo'lovchisidan faqatgina 4 nafar halok bo'ldi va ular qayiqchani tashishmagan.
Ulardan biri Ida Strauss edi. Ayol, Macy'sning eng katta supermarket tarmog'ining hammuallifi bo'lgan eri Isidor Strauss bilan birga bo'lishni xohlamadi.
Ida va Isidor Strauss
"Men erimni tashlab ketmayman. Biz har doim birga bo'ldik, ikkalamiz birga o'lib,
- dedi Ida, 8-sonli qayiqchada o'z o'rnini yo'qotib, unga mo'yna ko'ylak berib, endi unga kerak emasligini qo'shimcha qildi.
Guvohlarning aytishicha, kema halok bo'lgan paytda Straussning turmush o'rtog'i xotirjam bo'lgan. Ular qo'ltiq ostidagi kresloga o'tirishib, bir tomondan bir-biriga qarashdi va qutqarilganlarga xayrlashishdi. Aytgancha, xizmatkor nafaqat tirik qolgan, balki 40 yil davomida xo'jayini ham omon qolgan!
Orkestr musiqachilari
Men "Titanik" ning musiqiy qismiga bordim. Orkestr so'nggi daqiqaga qadar pastki qavatda turdi va "Sizga yaqinroq, Hazrat, sizlarga" jamoat qo'shig'ini ijro etdi. Hech bir musiqachi omon qolmadi. Orkestr boshlig'i - 33 yoshli skripka muallifi Uolson Xartli 10 kundan keyin ko'kragi bilan skripka bilan topilgan!
Instrumentdagi yozuv tufayli skripka musiqachiga uning nikohi Mariya Robinson tomonidan berilgan edi. Ha, qiz topildi, lekin unutilmas asbob bilan Mariya hali ham xayrlashib, inglizlarning «Najot armiyasi» ga berishga qaror qildilar. 2013-yilda skripka 1.5 million dollarlik auktsionda sotilgan!
Atlantikning muzli suvlari ular bilan kapitan Edvard Jon Smitning jasadini abadiy oldi. 30 yillik tajribaga ega bo'lgan dengiz zobiti o'zining birinchi transatlantik safarini tamomila yakunlamadi, u qochishga urinmasdan, barcha ekipaj bilan birgalikda fojiali tarzda pastga tushdi ...
Kapitan Eduard Jon Smit
Bilasizmi, "Titanik" ning oxirgi yo'lovchi Elizabeth Gledis, Milvin Dean, faqat 8 yil oldin 97 yoshida vafot etganmi? Afsuski, u faqat 2 oy va 13 kun edi.
Titanikning oxirgi yo'lovchi
Lekin, bizning oilamiz Leonardo DiCaprio o'ynagan Jek Dawson ham haqiqiy odam! Kemeron rejissyor Kameron bu tasavvurni - "Titanik" kemasida aslida "Rose" da emas, balki uning singlisining singlisida bo'lgan Jek Dosson ismli ko'mirchi bo'lganini tasavvur qilsa bo'lsin.
Lekin bu tasavvuf emas. Eng qiziqarli narsaga tayyorlang - biz bilamizki, 1972 yil 15 aprelda (siz Titanik 14 apreldan 15 aprelga o'tar kechasi tunab ketganini eslaysizmi), SOS signalini qabul qilgan Theodore Ruzvelt radiostantsiyasi qabul qildi.
"Karpatiya" yo'lovchi yo'lovchilari tomonidan qabul qilingan "Titanik"
Hozirgacha ta'sirli emasmi? Ammo "Titanik" ning yordami uchun signal oldi! Keyin kambag'al, u "aqli bilan harakat qildi" deb o'ylab, harbiy arxivga shoshildi, u erda u 1924, 1930, 1936 va 1942-yillarda qaqragan kemadan olingan radiogrammalarni qabul qildi. Ammo bu hammasi emas - 1996 yil aprel oyida "Titanik" dan olingan oxirgi signal Kanadadagi "Quebec" kemasini oldi.